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Les questions les plus fréquentes posées sur Rod Stewart ont été recensées suivant différents thèmes. N'hésitez pas à faire évoluer cette rubrique si vous avez des questions, remarqué des erreurs ou si vous désirez apporter des compléments de réponses où initier d'autres thèmes. Contactez nous par e-mail : contact@rodstewartonair.com

The frequently asked questions about Rod Stewart have been collected under different themes. Don't hesitate to make evoluate this item, if you have any questions, notice any mistake or if you wish to provide additional answers or introduce other themes. Contact us by e-mail : contact@rodstewartonair.com

Ce n'est un secret pour personne, Rod est un passionné de supercars. Sa passion pour les belles italiennes  font de lui l'un de très rares possesseurs d'une Ferrari Enzo, modèle construit, entre 2002 et 2004, à 400 exemplaires uniquement, en hommage au fondateur de la marque Enzo Ferrari. Ce bijou de technologie et de design, directement inspiré de la F1, dépasse allégrement les 300 km/heure. Son prix sur le marché d'occasion peut monter jusqu'à 1 000 000 €.  

It's no secret, Rod has a passion for supercars. His passion for the italians cars made him one of very rare owners of a Ferrari Enzo, a model built between 2002 and 2004, 400 copies only, in honor of the brand's founder Enzo Ferrari. This jewel of technology and design, directly inspired by F1, blithely exceeds the 300 km/hour. Its price on the second-hand car market may rise to 1 000 000 €.

Etienne "Scotty" had an incredible idea to bring together in this gallery all the cars that Rod may have had since 1968. Some three dozen vehicles, all more prestigious the ones than the others, have been identified here.

Parmi toutes ces supercars, l'une d'elle a une petite histoire qui nous ramène directement en France. Le site Autodrom.fr nous conte l'histoire de cette magnifique Lamborghini Countach Spider dite "Mardikian", du nom de l'importateur américain qui transforma la voiture  en 1977 spécialement pour Rod et considérée aujourd'hui comme l'une des plus rarissimes et des plus spectaculaires Lamborghini Spider.

Commandée en conduite à droite selon les archives de l'usine, elle fut transformée en conduite à gauche lorsque Rod s'installa aux Etats Unis à Hollywood. Elle traverse une nouvelle fois l'Atlantique pour rejoindre Epping où Rod la gardera jusqu'en 2002 sous l'immatriculation anglaise RMK 651 R (le R correspond aux immatriculations anglaises faites entre août 1976 et juillet 1997). Très peu utilisée, à peine 3000 km, la voiture a été restaurée à l'identique  par son nouveau propriétaire dans les ateliers de la Carrosserie Lecoq à Paris.

Among all these supercars, one of them has a story that takes us right back in France. Autodrom.fr site tells the story of thisextraordinary Lamborghini Countach Spider-called "Mardikian", named after the American importer who transformed the car in 1977 specifically for Rod. This car is considered one of the most rare and of the most spectacular Lamborghini Spider.

Commissioned in RHD according the archives of the factory, it was transformed into LHD when Rod moved to Hollywood in the USA. It crosses again the Atlantic  to join Rod in Epping where remained it until 2002 with the English registration RMK 651 R (the R stands for English registrations made between August 1976 and July 1997). Very little used, only 3000 km, the car has been restored exactly to the same by its new owner by La Carrosserie Lecoq in Paris.

Mardikian, California importer of the finest and rarest European cars was very controversial in the United States for importing some of his magnifying vehicles not complying with U.S. federal law. He inspired the first scenes of the movie "Rain Man "with Tom Cruise. He also created a few sports car models for the famous American TV series "Miami Vice".

Mardikian, importateur en Californie des plus belles et des plus rares voitures européennes fut très controversé aux Etats-Unis pour avoir importé quelques uns de ses magnifiiques véhicules non conformes à la législation fédérale américaine, ce qui  a inspiré les premières scènes du film "Rain Man" avec Tom Cruise. Il a aussi créé quelques modèles de voitures de sports pour la célèbre série américaine "Miami Vice".

Etienne "Scotty" a rassemblé dans cette galerie toutes les voitures que Rod a pu posséder depuis 1968. Une bonne trentaine de véhicules tous plus prestigieux les uns que les autres ont été recensés ici.